Berita Cerita Kota Medan

Perubahan arah arus lalulintas dipandang para pelaku bisnis bukan membuat langkah efisiensi seperti seharusnya. Sebaliknya, mereka memandang kebijakan pemerintah Kota Medan dengan dalih mengurangi kemacetan jalan raya ini malah tidak tepat dan menambah beban biaya baru.

“Semuanya tambah kacau dan tak beraturan. Sepertinya, kebijakan ini tidak disurvei dengan baik, sosialisasi pun tak maksimal. Tadinya mau niat efisiensi, malah jadi high cost. Orang mau ke mana-mana susah, berapa banyak bensin yang terbuang. Pemborosan minyak,” sesal Dayan Sutomo, eksportir kopi Medan, ketika ditanyakan seberapa jauh dampak perubahan arus lalin beberapa waktu lalu di Kota Medan.

Eksportir kopi premium itu menilai, kebijakan pemerintah menekan angka kemacetan di Medan dirasa sangat positif. Hanya saja, lanjut dia, kebijakan tersebut tidak didukung aturan dan ketegasan pemerintah soal pembatasan penggunaan kendaraan di jalan raya yang semakin meningkat.

“Kondisi kota Medan dengan tata ruang yang kacau balau mengharuskan pemerintah bersikap tegas. Jika tidak ingin pembelian dibatasi, maka penggunaan kendaraan dibatasi. Apalagi memang ruang dan lebar jalan kita tak pernah nambah selama ini,” terang pria berkacamata ini.

Pria yang sedikitnya melewati Jalan Raden Saleh (terkena perubahan arus lalin menjadi satu arah-red), merasakan dampaknya. Seharusnya, dalam waktu singkat tiba ditujuan, kini dengan adanya perubahan itu, dengan menggunakan mobil dirinya butuh waktu lebih panjang.

“Orang mesti putar-putar lewat rumah penduduk atau jalan kecil baru bisa lewat. Itu gak efektif namanya. Malah lambat sampai ke tempat,” tukasnya.

Menurut dia, selain keberanian pemerintah mengeluarkan aturan terkait pembatasan pemakaian jumlah kendaraan di jalan raya, pemangku kebijakan juga diminta bersikap tegas terhadap sekolah-sekolah yang berada di pinggir jalan. Ini, merupakan salah satu penyebab kemacetan tingkat tinggi di Kota Medan.

“Bayangkan kalau sekolah sudah bubar, pasti macetnya minta ampun. Sebab, kebanyakan mereka dijemput pakai mobil. Makanya jika pemerintah mau, parkir sekolah di jalan juga mesti diperhatikan,” tegasnya.

Sementara itu, menurut Andi salah satu warga Medan, menilai perubahan lalu lintas ini tidak efektif karena dianggap tidak mengena pada pembangunan seperti yang diharapkan kota Medan saat ini. “Kalau mau buat maju Medan bukan dengan buat program yang tak bermanfaat gitu. Harusnya lebih fokus dan lebih mengena. Misalnya, soal kebersihan aja belum beres sampai sekarang, bangunan tua bersejarah yang tak terurus, penatataan kota dan pedagang kaki lima,” ujar mahasiswa salah satu perguruan swasta di Medan ini.

Popularity: 1% [?]

Berita Cerita Berkaitan

• Medan Banjir, Pohon dan Reklame Ikut Tumbang
• Rahudman Peringatkan RSU dr Pirngadi Medan
• KPU Medan: Kami tak Melanggar UU
• Tiga Pasangan Balon Independen Gugur
• Medan Benahi Ketertiban Lalu Lintas